Waymo和UPS联手,进走自动驾驶货运试点项现在

雷锋网获悉,据外媒Automotive News报道,在当地时间周三,Waymo宣布与UPS(说相符包裹速递服务公司)达成配相符,其自动驾驶车辆克莱斯勒Pacifica幼型货车将为UPS运送包裹。

据晓畅,在于本季度启动的试点项现在中,Waymo将操纵其幼型货车,将包裹从凤凰城地区的众家UPS门店运送到位于亚利桑那州坦佩附近的物流公司运营中央。

为已足货运的需要,Waymo将对其原本用于自动驾驶载人服务的克莱斯勒Pacifica进走必定的改造。尽管仍遵命以去的标准乘客配置,但Waymo将车内的座椅移除,并为UPS的驾驶员装配防护网,将以去的家庭运输车的车辆改造成功能齐全的送货车。

但两边的配相符并未泄漏详细金额与车辆数目。

UPS的始席战略和转型官Scott Price外示,该项现在将会挑高UPS的服务速度。“更早、更反复地把包裹送到吾们的分拣设施,同时也为以后的投递服务创造了机会,能够为吾们的客户增补重大的价值。”

Waymo也外示将与UPS亲昵配相符,共同制定永远计划。

可见,行为自动驾驶走业的头雁,Waymo不光在自动驾驶出租车上狠下功夫,异日自动驾驶货运能够会重新成为Waymo的自动驾驶营业重心。

Waymo此前外示,其自动驾驶编制的通用性足以适用于各栽车辆,包括卡车、运货车和其他以物流为导向的车辆。

三年前,产品展厅Waymo曾将其自动驾驶编制集成到8级卡车中,于2017年8月在亚利桑那州开起测试。但在同年岁暮Waymo停留了在亚利桑那州公共道路的测试。遵命Waymo的说法,早期的测试旨在搜集自动驾驶卡车在亚利桑那州的初步新闻。

2019年 5 月份,Waymo 将自动驾驶卡车测试中央再次迁回凤凰城。9月,Waymo CEO John Krafcik外示,公司正在追求将其自动驾驶技术行使于卡车运输业,从补缺美国卡车司机中抓住商业变现。

就在上周,Waymo外示将在德克萨斯州和新墨西哥州的高速公路上测试其幼型货车和大型钻机。“这些都是乐趣且有前途的商业路线。”Waymo在宣布测试的推特如是说。

正如Waymo所说,这是一条有钱又乐趣的道路,此前这条路上已经荟萃了不少玩家。

雷锋网梳理发现,2019年2月自动驾驶公司Nuro宣布完善来自柔银愿景基金的9.4亿美元融资。该轮融资用于扩展无人驾驶配送服务新区域,增补新的配相符友人,扩充车队周围以及人才招募等。

几乎在同暂时间,自动驾驶汽车公司Aurora宣布已从亚马逊、红杉资本和壳牌的投资部分等投资者处获得5.3亿美元以上的资金。

此外,国内的自动驾驶企业图森异日也跻身其中,与上文挑及的UPS曾于2019年8月投资图森异日,该笔融资将用于添速两边的无人驾驶运输服务的配相符。

现在Waymo和UPS说相符进走自动驾驶试点项现在,也更添印证了无人驾驶货运的汜博前景。异日这条赛道是否会更添嘈杂拥挤,能够拭现在以待。(雷锋网)


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